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标配5G+V2X 零百加速3.9秒 这款新能源车是真正的明日之车__凤凰网

2019-08-18 点击:1159
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与Weilai,Weimar等成功交付生产汽车的新车型或依赖PPT的法拉第期货相比,华人运通必须是最低的。在2017年成立的这一新的汽车制造力量低调,直到去年10月举行的企业战略会议,逐渐为市场和消费者所熟悉。

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在整个场景中没有“魏立彬风格”这样的东西,没有“贾月亭风格”的感觉。它很少提及“中国快递是一家汽车公司如何成为一辆汽车”,并没有“颠覆”和“开放”。突破,一些PPT传递了三个重要的信息,如外部世界。

其一,领导团队很豪华。丁磊,墨菲,陈维旭,马克斯坦顿,史志杰等多家国内外工业大咖,组成了“最强的汽车制造集团”;其二,我们不差钱。成立两年多来,中国快递几乎没有出现在融资的消息中,丁磊还在不同的场合强调“如果钱不够,我就不会开车”;其三,华人运通不止于造车,还将打破“车、路、城”三大体系界限,依托于政府的力量,建造智慧城市。

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然而,尽管中国快递拥有其他新车制造力无法比拟的资本和人才优势,但没有生产汽车支持,也没有产业链布局作为基石。一切似乎都是不切实际的。

这一变化发生在7月31日,这次丁磊和他的中文快递不仅发布了豪华智能纯电子品牌高和HiPhi,而且还首次推出了大规模生产定型高和HiPhi 1,他们的到来消除了外界对是否中国快递可以制造出好车,也让我们期待生产汽车科幻的设计和酷炫技巧。

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高合HiPhi品牌有何含义?

7月31日,中国快递大会召开。当高河HiPhi品牌名称和LOGO出现时,天涯君的第一感觉是:这是非常“造车新势力”

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这不是一个具有讽刺意味的词,但是像魏来和马薇一样,高和HiPhi的名字简单易记。 LOGO简单,高端,深刻。

在丁磊的介绍中,“高”对应Hi,代表高境界,高品位和高度契合; “组合”对应于Phi,代表黄金比例规则,对称统一,完美整合。同样,黄金分割比例法也适用于品牌识别的设计。从时间维度的角度来看,它代表着未来和未来。从空间维度的角度来看,它是西方哲学家发现的黄金比例法的“Φ”,代表了中国思想。本质的“中等”组合代表了“组合”的不同世界。

换句话说,高河HiPhi品牌和LOGO不仅融合了中西文化,还包括品牌理念和愿景:创造新的汽车类别。

如何创建一个新类别,答案仍然落在“智能”上。丁磊认为,现阶段大多数消费者甚至厂商仍然对智能汽车有所了解:他们可以与语音互动,在控制中间有大屏幕,并且可以实现自动停车等功能。

但事实上,真正面向未来的智能汽车应该具备以下几点:第一,它可以成为城市的一个节点,连接更广阔的世界;第二,提供一个开放平台,创造更丰富的场景;三,不断学习,进化到更高层次的智慧。只有那些具有这三个特征的汽车才能超越简单运输的范围,成为智能汽车的新类别。

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高合HiPhi 1是一款什么样的车?

如果高河HiPhi品牌的推出是为了推动新品类更接近我们的生活,那么它的第一个批量生产模型HiPhi 1已经向我们解释了什么样的汽车被称为“新类别”。

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首先,为了连接更广阔的世界,高和HiPhi 1首次标配5G + V2X,并配备兼容5G技术的OBU车载通信终端来执行V2X。整个汽车分布着500多个传感器,多达52个生物传感器,可以充分了解人员,车辆和环境的变化,从而实现车辆,人员,车辆和车辆,车辆和基础设施以及车辆和网络之间的高度连通性。订单情报;

其次,用以太网代替CAN总线,实现海量信息分析和独立决策。据了解,HiPhi 1的1GB带宽是Tesla Model3的10倍;

此外,通过全面感知用户习惯,多维思维,远程系统校准,巡航范围管理等“几千人”简易车机,以“数万人”车辆级个性化校准,使人们汽车,环境和环境更加匹配,最后演变成一款专属于您的智能汽车,然后通过云数据共享,车辆的所有IP功能可以无缝移植到另一辆新车上。

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许多新技术的赐福使HiPhi 1成为传统汽车无法想象的许多智能应用:例如,HiPhi 1具有多重定义的NT门系统,打破了豪华门的传统并增加了一扇翼门。这种设计为用户提供了前所未有的尊重体验;

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例如,可编程智能交互式投影头灯,ISD智能交互式显示器和侧灯毯,投射个性化文本模式和汽车提示,创造了一个非常热情的欢迎模式。当你在黑暗中驾驶由HiPhi 1投射的斑马线并让行人通过时,这种仪式感不能被其他产品给出。

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从某种意义上说,HiPhi 1不再是普通的机械产品,而是一种技术产品。因此,相比之下,这些传统汽车的性能参数仅在新闻发布会上进行。例如,这款高跟HiPhi 1位于纯电动超级跑道上,长度为5.2米。流线型轿跑车设计的阻力系数低至0.28cd。它配备了两个200千瓦的电机前后,零速加速仅需3.9秒。里程可达600多公里。

总结

对于新的电力建设力量,随着宏观政策法规的完善,资本市场对于追求互联网汽车的冷却,以及越来越多的传统汽车公司进入新能源领域,新势力纷纷涌入得意洋洋地发展起来。回归的日子已经一去不复返了,再加上频繁的电池安全问题,即使是“老人”威莱,马薇,小鹏的实际情况也谈不上好多了。

作为后来者,中国运通希望赢得越来越理性的消费者的信任。然而,以中国为灵感的HiPhi品牌的发布以及“新类别”生产模式高和HiPhi 1的推出正在消费。惊喜不仅是其未来智能汽车发展的“三智”理念的突破,也是NT门系统和智能互动投影头灯等HiPhi 1的具体产品实力。

当然,至于生产车是否真的像中国推广一样优秀,等到实际交付,丁磊还在新闻发布会上宣布,高河HiPhi 1将在2020年底前小批量试用, 2021年将开始批量生产和交付。高河HiPhi 1能否最终发光或给出时间的答案。

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